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值得关注的是,截至目前,公司实控人窦剑文所持股权72.64%处于质押状态。如果股价继续下跌,存在平仓风险。股价的深度下跌也与重要股东及董监高频频减持密切相关。公告显示,2011年至20017年,先后有董事陈继革、李建国、常务副总裁马俊、张立强、监事周建峰等13名董监高及亲属实施了减持。此外,2014年12月,公司实控人、董事长窦剑文的妻子张馨心一次性减持了276万股,套现7176万元。

当月20日,贾跃亭现身公司的圣诞派对,和员工谈笑风生。在外界眼中,他似乎对于2019年FF91汽车的量产目标信心十足。不过,国内新能源汽车市场已非草创,眼看蔚来汽车已经上市,小鹏汽车也开始交付量产车。贾跃亭起了个大早,却赶了个晚集。FF在最新声明中称,公司已顺利结束产品研发阶段,在过去一年成功下线多台预量产车,距离量产车交付仅剩一步之遥。另据最新消息称,目前仍坚守在岗位的FF工人们,近日成功生产出两台FF91预量产车。这两辆车代码为G2-08和G2-16,将用来继续验证FF91的悬架和底盘,电子系统,并持续推进FF 91在真实道路上进行路测以积累更多的测试里程。

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